Motosiklet kazalarına bağlı yaralanmalar
| dc.contributor.author | Alıcıoğlu, Banu | |
| dc.contributor.author | Yalnız, Erol | |
| dc.contributor.author | Eşkin, Deniz | |
| dc.contributor.author | Yılmaz, Barış | |
| dc.date.accessioned | 2024-06-12T10:16:21Z | |
| dc.date.available | 2024-06-12T10:16:21Z | |
| dc.date.issued | 2008 | |
| dc.department | Trakya Üniversitesi | en_US |
| dc.description.abstract | Amaç: Son yıllarda motosiklet kullanımının yaygınlaşmasına paralel olarak motosiklet kazalarında da artış gözlenmektedir. Ülkemizde motosiklet kazaları/yaralanmaları konusunda fazla çalışma yoktur. Bu çalışmada motosiklet kazalarına bağlı yaralanmaların profili araştırıldı. Çalışma planı: 2003-2007 yılları arasında motosiklet kazası nedeniyle üniversite hastanemizde tedavi edilen 212 hasta (204 erkek, 8 kadın; ortalama yaş 36±16; dağılım 2-79) geriye dönük olarak değerlendirildi. Olguların yaş ve cinsiyetleri, mevcut travmaları, hastanede kalış süreleri kaydedildi. Yaralanmalar yerleşimlerine göre gruplandırıldı. Sonuçlar: Sıklık açısından yaralanmaların dağılımı şöyleydi: Kas-iskelet sistemi (n=106, %50), kafatası travmaları (n=103, %48.6), maksillofasyal (n=38, %17.9), göğüs (n=15, %7.1), omurga (n=10, %4.7) ve karın bölgesi (n=6, %2.8) yaralanmaları. Üst ve alt ekstremitelerde birden fazla kırığı olan olgu sayısı sırasıyla 17 (%8) ve 43 (%20.3) idi. Ekstremite yaralanmalarında tibia-fibula kırıklarını (%17.9) omuz yaralanmaları (%11.3) izlemekteydi. Yirmi üç olguda (%10.9) hem ekstremite hem de kafa yaralanması vardı. Hastanede yatış süresi ortalama 12.2±16.8 gün (dağılım 1-150 gün) bulundu. Sekiz olgu ortalama yedi gün yoğun bakımda tedavi gördü. Komplikasyon olarak, olekranon ve tibia plato kırığı bulunan bir olguda (%0.5) pulmoner emboli gelişti. Motosiklet kazaları dokuz olguda (%4.3) ölümle sonuçlandı. Çıkarımlar: Motosiklet kazaları önlenebilir veya zararı azaltılabilir nitelikte olduğundan, risk faktörleri ülkemiz için belirlenmeli, gerekli trafik yasa ve önleyici kurallar çıkarılıp uygulanmalı ve eğitim programları yaygınlaştırılmalıdır | en_US |
| dc.identifier.endpage | 111 | en_US |
| dc.identifier.issn | 1017-995X | |
| dc.identifier.issue | 2 | en_US |
| dc.identifier.startpage | 106 | en_US |
| dc.identifier.trdizinid | 82689 | en_US] |
| dc.identifier.uri | https://search.trdizin.gov.tr/yayin/detay/82689 | |
| dc.identifier.uri | https://hdl.handle.net/20.500.14551/15218 | |
| dc.identifier.volume | 42 | en_US |
| dc.indekslendigikaynak | TR-Dizin | en_US |
| dc.language.iso | tr | en_US |
| dc.relation.ispartof | Acta Orthopaedica et Traumatologica Turcica | en_US |
| dc.relation.publicationcategory | Makale - Ulusal Hakemli Dergi - Kurum Öğretim Elemanı | en_US |
| dc.rights | info:eu-repo/semantics/openAccess | en_US |
| dc.title | Motosiklet kazalarına bağlı yaralanmalar | en_US |
| dc.type | Article | en_US |
